Bộ Công Thương cho biết nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn được đảm bảo nhờ tăng nhập khẩu và duy trì sản xuất, đủ đáp ứng nhu cầu thị trường trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh.
Theo nguồn tin Kiến Thức Đầu Tư đưa tin với tiêu đề: “Bộ Công Thương báo tin vui mới về xăng dầu”, nội dung được đăng tải như sau:
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 3, các doanh nghiệp trong nước tiếp tục tăng mạnh nhập khẩu xăng dầu. Tổng lượng nhập khẩu đạt hơn 1,19 triệu tấn, trị giá khoảng 1,42 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, sản lượng tăng 47,16% (tương đương 382.000 tấn), trong khi giá trị tăng tới 157,7% do giá nhiên liệu leo thang.
Cùng kỳ, doanh nghiệp cũng chi khoảng 548,2 triệu USD để nhập khẩu hơn 805.000 tấn dầu thô, phục vụ sản xuất tại hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn.
Tính chung 3 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu gần 6,49 triệu tấn dầu thô và xăng dầu, với tổng giá trị gần 4,59 tỷ USD, tăng 7,8% về lượng và gần 19,84% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, nhập khẩu dầu thô đạt 3,12 triệu tấn, trị giá gần 1,66 tỷ USD, giảm lần lượt 15,44% về lượng và 23,85% về giá trị. Ngược lại, nhập khẩu xăng dầu thành phẩm tăng mạnh lên gần 3,37 triệu tấn, trị giá 2,93 tỷ USD, tăng 44,6% về sản lượng và gần 77,6% về giá trị.
Tại họp báo Chính phủ gần đây, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn được đảm bảo. Sản lượng khai thác nội địa tăng khoảng 30%, đủ cung cấp nguyên liệu cho hai nhà máy Dung Quất và Nghi Sơn đến hết tháng 4.
Đáng chú ý, riêng trong tháng 3, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m³ xăng dầu. Kết hợp với lượng tồn kho, nguồn cung trong nước được đảm bảo đến hết tháng 4.
Bộ Công Thương đang tiếp tục xây dựng các kịch bản điều hành cho những tháng tiếp theo, đồng thời triển khai nhiều giải pháp như tăng nguồn cung, đẩy mạnh sản xuất trong nước và đa dạng hóa thị trường.
Trước bối cảnh khủng hoảng năng lượng toàn cầu, Việt Nam được đánh giá là một trong những điểm sáng tại Đông Nam Á nhờ chiến lược điều hành linh hoạt. Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đã được kích hoạt tới 9 lần trong một tháng, với tổng số tiền chi khoảng 5.300 tỷ đồng. Đồng thời, lần đầu tiên ngân sách nhà nước tạm ứng trực tiếp 8.000 tỷ đồng cho quỹ theo quyết định của Thủ tướng.
Song song đó, Chính phủ triển khai đồng loạt các công cụ tài khóa như giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu, giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt về mức 0%, đồng thời miễn kê khai thuế giá trị gia tăng.
Cơ chế điều hành giá cũng được điều chỉnh linh hoạt hơn. Từ đầu tháng 3, cơ quan quản lý có thể điều chỉnh giá ngay khi biến động vượt 7%, và rút ngắn xuống còn một ngày nếu biến động trên 15%, nhằm hạn chế các cú sốc giá.
Nhờ các biện pháp này, giá xăng tại Việt Nam hiện ở mức thấp hơn nhiều quốc gia trong khu vực, dù giá dầu diesel vẫn cao hơn một số thị trường như Trung Quốc ha
Báo Thanh Niên đưa tin với tiêu đề: “Giá xăng dầu hôm nay 8.4.2026: Thế giới lao dốc, trong nước có thể điều chỉnh sớm”, nội dung được đăng tải như sau:
Sáng 8.4, giá xăng dầu lao dốc không phanh, ghi nhận lúc 7 giờ 30 phút (theo giờ Việt Nam), dầu WTI của Mỹ lùi 15,5% về 97,38 USD/thùng; dầu Brent chuẩn toàn cầu giảm hơn 13% về 95 USD/thùng.
Theo CNBC, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết một thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần sẽ phụ thuộc vào việc Iran chấp thuận mở hoàn toàn, ngay lập tức và đảm bảo an toàn cho eo biển Hormuz. Ông cho biết phía Mỹ đã nhận được một đề xuất gồm 10 điểm từ Iran, được xem là cơ sở khả thi cho các cuộc đàm phán.
“Hầu hết các bất đồng trước đây giữa Mỹ và Iran đã được giải quyết, song cần khoảng 2 tuần để hoàn tất và triển khai thỏa thuận”, ông Donald Trump viết trên mạng xã hội.
Thỏa thuận ngừng bắn được cho là đã đạt được chưa đầy hai giờ trước thời hạn 20 giờ (khoảng 7 giờ sáng nay 8.4, theo giờ Việt Nam) mà ông Donald Trump đặt ra nhằm yêu cầu Iran mở lại eo biển. Trước đó, Tổng thống Mỹ cảnh báo sẽ tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng trọng yếu của Iran, bao gồm cầu và nhà máy điện, nếu yêu cầu này không được đáp ứng.
Trong thực tế, hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz đã bị sụt giảm mạnh sau các cuộc tấn công nhằm vào các tàu thương mại, gây ra gián đoạn nguồn cung dầu thô quy mô lớn trên toàn cầu. Trước khi xung đột bùng phát, khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu được vận chuyển qua tuyến đường biển chiến lược này, kết nối các quốc gia sản xuất tại vùng Vịnh với thị trường thế giới.
Trên thị trường châu Á, giá xăng dầu thành phẩm cũng lao dốc hơn 10%. Theo quy định tại Nghị quyết 55 của Chính phủ, giá bán xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh ngay sau 1 ngày nếu giá cơ sở giảm từ 10% trở lên hoặc tăng từ 15% trở lên. Dự báo, giá xăng dầu trong nước có thể được điều chỉnh sớm, giảm mạnh đối với giá dầu diesel.