Qua khảo sát, thống kê của đơn vị được giao nhiệm vụ, 4 vị trí đầu tiên dọc Vành đai 1 khu vực phía Nam (Hà Nội) được xác định có đủ điều kiện, diện tích để làm bãi xe kết hợp trạm sạc để phục vụ người dân khi dừng xe máy từ Vành đai 1 trở vào.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội (Công ty điểm đỗ xe) đang phối hợp với các đơn vị có liên quan, trong đó có chính quyền các phường để khảo sát, thống kê, lên danh sách các địa điểm để bố trí các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc Vành đai 1 khi thành phố dừng xe máy xăng trong khu vực Vành đai 1 từ tháng 7/2026.
Sau khi khảo sát dọc tuyến đường Vành đai 1 từ đê Nguyễn Khoái đến nút giao đường Bưởi (Ba Đình), đại diện liên ngành cho biết, có 4 vị trí ban đầu được xác định đủ điều kiện và diện tích để bố trí để xe kết hợp trạm sạc cho xe điện.
Bốn vị trí này bao gồm: Vỉa hè và khoảng đất trống dọc tuyến đường Trần Khát Chân đoạn từ nút giao phố Bạch Mai đến đoạn giao với phố Lạc Nghiệp, dài hơn 500 mét; vị trí bãi đất trống trước trụ sở Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam tại nút giao Xã Đàn – Giải Phóng; Khoảng đất trống từ số nhà 621 – 768 đường Đê La Thành; Bãi xe ở khu đất trống cạnh trụ sở đại sứ quán Liên Bang Nga của bùng binh đường Vành đai 1 – Kim Mã – Cầu Giấy
Đại diện liên ngành đánh giá, các vị trí này có diện tích mặt bằng đủ rộng để vừa làm bãi đỗ xe cho xe máy, ô tô vừa lắp đặt trạm sạc cho xe điện. Hơn nữa thực trạng mặt bằng các vị trí này cũng đang được giao cho Công ty điểm đỗ xe Hà Nội sử dụng làm bãi đỗ ô tô, xe máy nên giờ tổ chức, quy hoạch lại cũng rất phù hợp.
Từ các vị trí đã được khảo sát, được lên danh sách, đại diện liên ngành cho biết, sẽ có báo cáo cụ thể để cho ý kiến triển khai trong thời gian tới.